Salve, ho acquistato un maggiolino messico dell-83, ed ho un problema da quando ho smontato la leva del cambio per ingrassarla, in pratica non appena inserisco la seconda entra la retro e chiaramente gratta, inoltre da fermo la retro entra senza schiacciare il pomello...cosa puo- essere successo ?.intando la flangia che ho smontato con le viti da 13 non ha regolaggio..non e che percaso c'e' qualche boccola all-interno del tunnel? Vi prego di darmi qualche dritta per risolvere il problema ed eventualmente dirmi la procedura da eseguire per sostituire eventuali pezzi.... Grazie anticipatamente Davide

La leva, mediante il suo supporto e il piastrino intermedio ha un piccolo movimento di regolazione, che serve appunto per centrare la leva ed eliminare la possibilita’ di inserimento della retromarcia quando si mette la seconda. Ricordo che la retromarcia deve innestarsi solamente spingendo la leva verso il basso.

Dovra’ controllare il corretto posizionamento delle varie parti facendo un po di prove e spostando leggermente il piastrino leggermente verso destra o sinistra. Se non riesce in nessun modo, controlli se il piastrino e’ stato reinstallato in posizione sbagliata. I lati rialzati del foro rettangolare vann verso l’ esterno del tunnel.

In caso che la regolazione sia comunque cattiva, dovra’ procedere al controllo e la eventale sostituzione della boccola nel tunnel (appena sotto la leva) e del rinvio a crociera posto sotto il sedile posteriore, dietro lo sportellino di ispezione.







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